Le projet de construction du plus grand et plus long pont routier au Maroc progresse rapidement
Embarqué sur la réalisation du projet de construction de l’autoroute Tiznit-Dakhla, le directeur de la direction provisoire, Mbark Fencha, a déclaré que les travaux de construction du plus grand et du plus long pont routier au Maroc, situé sur le fleuve Oued Eddahab au niveau de la rocade de la ville d’El Aaiún, avancent à un rythme soutenu. À ce jour, le taux d’avancement des travaux a dépassé 23 %.
Fencha a précisé dans un entretien accordé à l’agence Maroc Presse que cette infrastructure monumentale, dotée d’un budget de 1,38 milliard de dirhams, constitue une partie intégrante du projet de l’autoroute Tiznit-Dakhla, s’inscrivant dans le nouveau modèle de développement des régions du Sud. Le pont s’étendra sur 1 648 mètres de long et 21,4 mètres de large.
Ce pont, qui surplombe le fleuve Oued Eddahab et est supervisé par le ministère de l’Équipement et de l’Eau, devrait être achevé en juillet 2027. Il repose sur 15 structures soutenues par des fondations profondes (piliers) et s’étend sur un total de 7 kilomètres.
Il a également été souligné que ce pont, constituant deux voies séparées avec deux voies de circulation par route et un trottoir, vise à renforcer les infrastructures routières et à réduire la congestion routière dans la ville d’El Aaiún. De plus, il facilitera le transport de marchandises et de personnes, tout en reliant le royaume à son profond arrière-pays africain.
Cette rocade de la ville d’El Aaiún, à travers ce projet respectant toutes les normes de sécurité et de durabilité environnementale, contribuera à fluidifier le trafic autour de la ville. Elle permettra également d’éviter les perturbations causées par les inondations et d’améliorer la sécurité routière.
Par ailleurs, il a été mentionné que l’autoroute Tiznit-Dakhla, qui comprend le doublement et l’élargissement de la route nationale numéro 1 sur une distance de 1 055 kilomètres, constitue un véritable levier pour le développement socio-économique des régions du Sud du royaume.
Ce projet ambitieux, intégré dans le nouveau modèle de développement des régions du Sud, a été lancé par Sa Majesté le Roi Mohammed VI en 2015 à El Aaiún. Il stimulera indéniablement l’économie locale et régionale, tout en renforçant l’attractivité des régions du Sud et en consolidant les liens économiques et commerciaux entre le Maroc et son profond arrière-pays africain.
En ce qui concerne l’autoroute, il a été déclaré que « les travaux de cette autoroute, dont le coût total s’élève à plus de 9 milliards de dirhams, sont entièrement terminés, y compris l’installation des panneaux de signalisation verticaux et horizontaux ». Il a précisé que la route se trouve actuellement en phase de test, une étape cruciale pour évaluer le projet dans des conditions réelles, prenant en compte le trafic, la signalisation, le drainage et la sécurité.
L’importance de ce projet réside dans sa capacité à réduire considérablement le coût et le temps de transport, avec une diminution estimée de plus de 5 heures pour les véhicules légers et de 3 heures pour les poids lourds.
Ce projet ambitieux, visant à développer un axe routier conforme aux normes techniques internationales entre les régions du Sud, comprend notamment 16 ponts et ouvrages d’art, ainsi que 7 aires de repos, des parkings pour camions, 18 zones de déchargement et 6 routes contournant les villes.
La réalisation de cette infrastructure a été conforme aux objectifs fixés, grâce à l’engagement des équipes, une supervision rigoureuse et une mobilisation constante des intervenants dans le projet, et ce, malgré les différentes contraintes (géostratégiques, naturelles, techniques et sanitaires liées à la Covid-19).
Ce projet monumentale est le fruit d’un partenariat entre les ministères de l’Équipement et de l’Eau, de l’Intérieur, des Finances, ainsi que les régions d’El Aaiún – Sakia El Hamra, de Guelmim – Oued Noun, de Dakhla – Oued Eddahab et de Souss – Massa. Il incarne une vision stratégique royale de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, axée sur le lien entre les régions du Sud et le renforcement des connexions du royaume avec son arrière-pays africain.
